台灣鐵道之旅                          
台北板橋新站 桃園中壢車站 新竹內灣車站 苗栗勝興車站
台中泰安舊站 南投車程 南投集集車站 嘉義竹崎車站
嘉義鹿滿車站 嘉義奮起湖車站 嘉義北門車站 台南車站
台南五分車 台南沙崙車站 台東山里車站  
     


鐵道 曾是國人最重要的交通運輸工具。來趟環島深度旅行吧!就搭乘懷舊的火車出發


板橋新站三鐵共構 串起變動新風貌


車站是交通的樞紐,每一個地方,只要有車站,就是人潮出入,全台灣車站有大有小,各有自己的故事,列車載來過往,開向未來,車站硬體建築

可以越蓋越高、連結更方便,但車站更重要的,是將旅人送往想去的地方,見到想見的人、事、風景。



搭著火車去旅行 發現美「壢」新世界


中壢火車站附近有許多好玩的地方,鄰近著中壢火車站與三大客運總站的中平路,是目前中壢市唯一的一處行人徒步區,走起來儘管沒有柏油路

的平坦,一塊一塊地磚撲起來的地,是許多人逛街購物、嚐美食的地方。整條路上有著各式各樣的服裝、飾品、包包及鞋子等,還有多樣的美食

飲品、伴手禮,就連住宿也是相當方便



內灣車站歷史


內灣支線在1944年日據時代就開工,但因為戰爭而停工,1946年重新動工,1947年通車到竹東,1949年竹東開工,1951年通車到內灣,全長約28公

里,全線有十個站,原先通行普通車,1998年改為柴油客車,建造的目的也隨著時代的變遷而增加



戀戀舊山線 勝興車站



苗栗勝興車站是台灣縱貫鐵路最高點,該站設於清光緒二十九年(一九○三)。原稱「伯公坑」信號場,後改名為十六份信號場。民國二十四年,又

改稱「十六份驛」,開始客運及貨運業務。日據時期山線鐵路之興築,自民國前十年起分段舖設,於民國前九年完成通車。



蜿蜒的鐵道不斷延伸,帶走了從前的風光,留下了美好的台灣舊時風情


純樸幽情的山城小站 泰安舊站



台鐵舊山線本為台灣縱貫鐵路的一段,北起三義南至后里,經勝興車站、大安溪花樑鋼橋、泰安車站、大甲溪花樑鋼橋及9座隧道,沿途風景優美

,非常具有歷史價值。舊山線自從1998年9月23日停駛之後,卸下運輸重任,同時留下了許多珍貴的鐵道景觀與建築,除了許多隧道、鐵橋之外,

泰安舊站也成了許多人懷舊、感受思古幽情的地方。


最後的火車站‧南投車埕


搭著火車,沿著南投集集支線,來到「最後的火車站」- 車埕車埕,是南投集集支線的最終點站,南投集集線也是台鐵支線中最長的一條鐵路

,全長29.7公里,起點是二水,終點站則是車埕。步下火車,鐵軌與木造車站,以及放眼望去車埕老街,有種濃厚的日式風情,南投車埕,就像是

一座遺落的小山城,像是過去九份的感覺。


古意盎然‧南投集集火車站


鐵路旅行一向是熱門台灣旅遊方式之一,尤其是鐵路支線,有著濃厚的歷史、人文與地方色彩,加上淡淡的懷古思情,更是鐵路迷的最愛。支線上

的許多歷史建築、車站古蹟、人文景觀等,也都是台灣相當重要的文化資產。



阿里山森林鐵路登山起點 竹崎車站


建立於1910年的竹崎車站,為阿里山森林鐵路的登山起點,該車站保有濃濃的日本建築風味,除了整體建材採用檜木製作之外,「反宇」形式的屋

頂、精緻小巧的售票口、長木條的候車椅…等,都散發出令人懷舊的古意與日式建築風味。現已成為嘉義旅遊中富有特色的嘉義旅遊景點



介於北門車站竹崎車站之間 鹿滿車站


嘉義縣竹崎鄉鹿滿從日治時代起就是一個交通要站,當時該地處處可見野生梅花鹿,也因此衍生出「鹿滿」這地名由來,西元1910年設立鹿麻產車

,為阿里山森林火車路段的其中一站,是國內旅遊中著名的景點之一。



阿里山小火車懷舊風情 奮起湖車站


踏上奮起湖老車站,看著蜿蜒的鐵道漸漸的消失在樹林之中,一旁的老街上人潮往來、十分熱鬧,空氣中傳來陣陣的香味,有餅香、有飯香,也有

森林自然的香氣。



阿里山森林鐵路的起點 北門車站

車站建築使用阿里山高級的紅檜木建材建造而成,建築外觀古樸典雅,興建於日治時期,而這條森林鐵路的起點就位在嘉義市北門車站阿里山

森林鐵路
是台灣獨特的高山森林鐵路系統。


火車曾走過它不平凡的黃金歲月,現仍欣欣向榮的開啟另一美好樂章


歷久彌堅  台南車站



台南舊稱「府城」,府城被四方城門維護著,歷經都市規劃改建之後,撤除了藩籬,台南市的生活空間更加廣闊,日本人將鐵道沿著大北門遺址進

台南市,在台南車站前方規劃圓環道路設計,放射性的道路,讓甫到府城的旅客馬上感受到迥異於其他城市的風情。



愛上新營鐵道五分車 跨鄉鎮的懷舊鐵路旅遊


從台南縣新營市行駛到柳營鄉,從充滿人文氣息的城市,行駛至純樸風味的鄉村,搭上編號152號台糖五分車,在全長4.6公里的鐵路行,開始跨鄉

鐵路懷舊之旅。以路名做為車站名的新營中興車站,是到新營鐵道文化園區(也稱新營糖廠),體驗五分車的起點。



台鐵沙崙站 轉乘不出站實現兩鐵無縫接軌


台灣首條連接台鐵與高鐵的鐵路線台鐵沙崙站支線已於2011年1月2日正式通車,是台鐵自1992年南迴線開通以來,再次新建路線,全長6.52公里,

採雙線軌道路線,以中洲站起點,經長榮大學站至沙崙站,與高鐵台南站2F候車區以轉接走廊連接,方便旅客轉乘,沙崙站全程皆為高架,還開了

首例橫跨國道一號。



尋訪山里車站的鐵道浪漫


在美麗的寶島台灣旅遊,充滿閒情雅致的休閒旅遊近年來十分風行,在台東旅遊就能有處處驚奇之美,不必去熱門的台東旅遊景點,只要沿台東

台九線北行,拐了幾個彎,尋訪山里車站的鐵道浪漫,越過鄉間小鎮,往山裡的路總是讓人充滿期待,或路旁鑽出的野兔、或滿山遍野的蝶蹤,會

出現什麼新奇,說不了準,這就是遊客在台東旅遊所期盼的休閒旅遊之美與悠閒。



 

全台景點導覽